建設“多點接氣、環狀供氣”的(de)天然氣管網是實現杭州市安全、穩定使用天然氣的(de)基本保障，繼2月24日定向穿越富春江後，4月11日20點，天然氣高(gāo)壓管道(dào)成功定向穿越浦陽江。至此，杭州市天然氣利用工程S11項目完成了2.56公裏過江(錢塘江)管的(de)全面穿越。

富春江、浦陽江高(gāo)壓管道(dào)穿越是獅子(zǐ)口閥室——濱江高(gāo)中壓調壓站天然氣高(gāo)壓管線（S11項目）的(de)控制性工程，也是構建杭州市天然氣利用工程“環狀供應、多點接氣”供應格局關鍵性工程之一(yī)。其中，定向穿越浦陽江天然氣高(gāo)壓管道(dào)設計水平長(cháng)度1278.19米，曲線長(cháng)度1295.4米。浦陽江穿越作為(wèi)建設難點，建設過程主要有兩個難點：一(yī)是穿越深度黃海高(gāo)程22.2米，受管道(dào)與袁浦大橋安全控制距離(lí)和(hé)周邊建築物間距的(de)影響，穿越管道(dào)設計有一(yī)段38°15′的(de)橫向曲線；二是管道(dào)組焊場地(dì)受現場條件限制，管道(dào)組焊分三段進行，在管道(dào)回拖過程中需停頓兩次進行管段對口、焊接、拍片、防腐工作。為(wèi)此，作為(wèi)工程建設主體單位杭州天然氣有限公司嚴格執行施工方案和(hé)計劃，認真分析回拖過程關鍵控制點；成立現場領導小組，落實各項保障措施，協調好監理(lǐ)、施工、檢測、特檢等參建單位的(de)配合；對回拖前的(de)施工現場準備情況進行檢查，分級部署回拖方案，責任落實到人。3月6日實施了四級擴孔和(hé)兩遍擴孔，4月9日晚23時18分開始管道(dào)回拖；經過兩次管道(dào)對接焊接施工後，4月11日晚上20點順利完成1295米管道(dào)回拖作業，實現了管道(dào)一(yī)次性回拖成功。

獅子(zǐ)口閥室——濱江高(gāo)中壓調壓站天然氣高(gāo)壓管線工程（S11項目）全長(cháng)約15公裏，該工程通過高(gāo)壓管道(dào)經獅子(zǐ)口閥室沿繞城高(gāo)速公路至三江口後向南穿越富春江、浦陽江，與蕭山區義橋鎮的(de)濱江高(gāo)中壓調壓站連接，過江段工程于2011年(nián)12月6日開工，僅花費4個月時間即完成穿越。下階段，杭州天然氣有限公司将繼續推動S11剩餘段管線施工，盡早實現全段建成投運，與2011年(nián)底前投運的(de)西部LNG應急氣源一(yī)起，有效應對錢塘江兩岸可(kě)能出現的(de)天然氣供應和(hé)管網輸送危機。

（杭州天然氣有限公司 供稿）