日前，青島市發展改革委等四部門下發《關于管道(dào)天然氣配氣價格及居民階梯氣價政策的(de)通知》《關于印發青島市居民用氣價格上下遊聯動辦法的(de)通知關于印發青島市居民用氣價格》，出台了青島市管道(dào)天然氣配氣價格及相關價格改革政策，自(zì)2019年(nián)9月1日起執行。

青島市現行居民用氣階梯價格制度是2016年(nián)1月1日起執行的(de)。本次市內(nèi)三區居民用氣價格調整，各階梯在現行基礎上分别上調0.35元。同時，結合前期實際測算情況，充分采納社會公衆提出的(de)意見建議，将普通居民用戶第一(yī)階梯年(nián)用氣量由216立方米擴大至228立方米，第一(yī)階梯用戶占比由88.92%上升至90.75%。将市內(nèi)三區不具備集中供熱條件的(de)天然氣獨立采暖用戶年(nián)用氣量由1016立方米擴大至1200立方米，第一(yī)階梯用戶占比由80.33%上升至87.5%，同時取消第三階梯氣量設置。階梯氣量擴大後，根據2018年(nián)各階梯用氣量比例測算，實際提價額度為(wèi)每立方米0.34元。

來源：青島市發改委官網

【主持者言】

1、獨立的(de)管道(dào)天然氣配氣價格，按照“準許成本加合理(lǐ)收益”的(de)原則，通過城鎮管道(dào)燃氣經營企業的(de)準許成本，監管準許收益，考慮稅收等因素确定年(nián)度準許總收入，進行統一(yī)核定。其中，準許成本根據成本監審結果确定；準許收益率按不超過7%确定；稅費依據國家現行稅法相關規定确定。青島市綜合考慮考慮管道(dào)燃氣行業特點、發展現狀，兼顧周邊城市價格水平，以及最終用戶承受能力等因素，按照準許收益率4%，核定市區管道(dào)天然氣配氣價格标準。

2、此次提高(gāo)市內(nèi)三區居民用氣銷售價格，主要由于上遊企業自(zì)門站供管道(dào)天然氣氣量不足，需要用液化天然氣（LNG）等其他氣源補充，而LNG價格水平較高(gāo)，導緻實際綜合采購價格高(gāo)于省定門站價格。同時，結合前期實際測算情況，将普通居民用戶第一(yī)階梯年(nián)用氣量進行調整，對市內(nèi)三區低(dī)保家庭基本生活用氣繼續給予補貼，确保其基本生活用氣不受價格調整影響。

3、本次青島市管道(dào)天然氣價改政策充分說明，天然氣價格，因其關乎到民生，價格的(de)變動需要層層論證及審批，受到嚴格的(de)監督與控制。同時由于城燃公司各環節成本居高(gāo)不下，價格提升又勢在必行。這對城燃公司有充分的(de)應對提出了極大的(de)挑戰，作為(wèi)城燃企業，可(kě)從以下幾方面準備：做(zuò)好生産經營核算；與上遊氣源企業通過戰略合作等方式提前鎖定資源，提高(gāo)氣源采購時的(de)議價能力；加強與地(dì)方能源主管部門溝通協商，推動非居民管道(dào)天然氣價格上下遊聯動；及時将國家和(hé)上遊氣源企業的(de)相關政策、形勢、價格信息等向下遊用戶進行宣貫；進一(yī)步健全工業用氣和(hé)居民用氣階梯價格制度，提高(gāo)天然氣使用效率等方式，加強自(zì)身的(de)風險防禦能力。

北鬥精準服務閃耀青島 優化城市燃氣洩漏檢測

《中國衛星導航與位置服務産業發展白皮書（2019年(nián)）》顯示，2018年(nián)，北鬥在市政管理(lǐ)方面的(de)應用已漸成規模化趨勢。以市政基礎設施的(de)重要組成部分——城市燃氣管網為(wèi)例，在燃氣工程建設、運行管理(lǐ)、輸配調度、應急搶修、安全監控等全業務流程均與北鬥深度融合。國內(nèi)展開“燃氣+北鬥”應用的(de)城鎮，已由2016年(nián)的(de)300餘個迅速增長(cháng)至2018年(nián)的(de)600餘個，各家大型燃氣集團均已制定北鬥應用規程，行業應用标準正在形成，北鬥精準應用成為(wèi)智慧燃氣發展剛需。

數據顯示，國內(nèi)燃氣管網從2014年(nián)的(de)40萬公裏增長(cháng)至2018年(nián)的(de)80萬公裏，快速擴張的(de)管網迫切需要精準、高(gāo)效的(de)“體檢”方式。高(gāo)精準燃氣洩漏檢測系統結合國家北鬥精準服務網，應用全球領先的(de)第四代腔增強激光技術，将檢測覆蓋範圍及洩漏甄别能力提升到新的(de)高(gāo)度。

“北鬥高(gāo)精準燃氣洩漏檢測技術可(kě)為(wèi)城市燃氣管網健康情況做(zuò)快速評估，應用于常規巡檢、重要活動保障、應急搶險、惡劣天氣或災後快速巡查等。”中國衛星導航定位協會副秘書長(cháng)王豔豔在2019世界工業互聯網大會暨中國（青島）國際軟件融合創新博覽會上表示，據測算，在出現燃氣洩漏的(de)緊急情況下，北鬥高(gāo)精準燃氣洩漏檢測技術可(kě)快速地(dì)為(wèi)燃氣管網洩漏點提供精準時空信息，定位精度可(kě)達亞米級以上，精準匹配後台管網業務數據，與傳統檢測設備相比靈敏度高(gāo)出1000倍，達到十億分之一(yī)級别，檢測最高(gāo)時速為(wèi)90公裏/小時，實時檢測甲烷和(hé)乙烷，避免誤報。

目前，北鬥高(gāo)精準燃氣洩漏檢測技術已應用于北京市建成區，并開展周期性檢測作業，同時為(wèi)中非合作論壇北京峰會、北京世界園藝博覽會、“一(yī)帶一(yī)路”國際合作高(gāo)峰論壇等國家重大活動提供安全保障。

來源：博燃網

【主持者言】

燃氣運營的(de)安全性是城市燃氣企業發展的(de)根基。杭燃集團在洩漏檢測方面的(de)努力從未放松。目前杭燃集團擁有兩台燃氣洩漏檢測車，燃氣洩漏檢測車的(de)應用可(kě)對城市燃氣管網健康情況做(zuò)快速評估，完成監測城市管道(dào)洩漏、常規路面巡檢及惡劣天氣或災後快速巡查工作，加大系統完整性的(de)監管力度，為(wèi)城市安全運營管理(lǐ)保駕護航。

不僅如(rú)此，燃氣洩漏檢測車的(de)應用可(kě)以與巡檢搶修一(yī)體化的(de)推廣結合起來。以檢測車為(wèi)一(yī)個動态巡檢搶修單位，配備必要的(de)人員和(hé)設備。平時處于巡檢狀态，如(rú)發現有洩漏可(kě)以及時進行搶修。因為(wèi)搶修車一(yī)直在路上行駛，接到搶修任務也能就近快速響應。提高(gāo)搶修效率。

TTS+“互聯網+港華燃氣全面信息系統”上線啓動

TTS+全面信息系統是國內(nèi)燃氣行業第一(yī)個全面信息化項目，由香港中華燃氣與港華集團、卓銳高(gāo)科及山東濟華共同規劃建設。港華集團緻力成為(wèi)亞洲地(dì)區清潔能源供應及優質服務的(de)領先企業，一(yī)直努力運用信息技術革命，讓燃氣快速發展擺脫技術困頓，為(wèi)客戶提供親切、專業和(hé)高(gāo)效率的(de)服務。在信息化革命的(de)背景下，TTS+全面信息系統應運而生。即将上線的(de)TTS+，是燃氣行業的(de)一(yī)次科技革命，也是實現港華全面信息化的(de)契機。TTS+以“信息互通、高(gāo)效優化、應用創新、持續發展”為(wèi)目标，改變了過去(qù)TCIS2.0、VCC、TMS、GIS多個系統各自(zì)為(wèi)戰、功能重疊的(de)狀态。現在，通過高(gāo)度融合的(de)信息技術，統籌現有信息化資源，發揮開放共享、彈性擴展、按需供給的(de)特性，實現系統的(de)互聯互通、業務協同、無縫集成，打破“信息孤島”，全面形成“港華燃氣業務集成IT标準解決方案”，在互聯網+的(de)新時代，實現全面互聯互通的(de)港華燃氣信息化升級方案。

啓動儀式上，香港中華煤氣有限公司行政總裁、港華燃氣有限公司董事會主席陳永堅進行了緻辭，表示TTS+建設非常有必要，對山東濟華敢為(wèi)人先的(de)勇氣表示贊賞，陳總裁對TTS+寄予厚望，對于解決過去(qù)“信息孤島”存在的(de)問題，打造物聯網新形勢下綜合性信息化平台提出了要求，希望能夠借助山東濟華的(de)成功經驗，共同打造港華集團全面信息化科技力量。

來源：港華燃氣

【主持者言】

杭燃集團在多年(nián)以前就意識到信息技術将在城市燃氣企業運營管理(lǐ)層面發揮重要作用，因此投入大量人力物力建設有助于燃氣管理(lǐ)的(de)系統，如(rú)SCADA系統、GIS系統、巡檢搶修指揮系統、視(shì)頻監控系統等。但随着企業的(de)的(de)不斷發展基于業務支撐的(de)信息化系統逐漸暴露出了多系統産生的(de)數據孤島，數據深度開發應用和(hé)集成化管控能力稍顯不足的(de)現象。

為(wèi)了滿足企業生産運行、優化經營管理(lǐ)和(hé)提高(gāo)服務質量。杭燃集團于2019年(nián)正式啓動數據可(kě)視(shì)化平台建設項目。通過搭建統一(yī)數據存儲平台、計算平台、可(kě)視(shì)化平台，實現企業數據集中管控與共享，為(wèi)企業經營信息提煉提供數據基礎。

國家油氣管網公司即将挂牌 與三桶油平級

目前，國家油氣管網公司的(de)成立已進入“倒計時”。7月29日，國家油氣管網公司已拟定籌備組七位成員名單，其中中石油占有三席，中石化和(hé)中海油分别占有兩席。公司成立後，将由國資委直接管理(lǐ)，與中國石油、中國石化、中國海油三大石油央企平級。同時，在股權構成上，公司在所有權方面實施混合所有制改革，由國資委代表國家控股，三大石油央企參股，社會資本亦可(kě)參股；在運營模式上，公司的(de)投資建設權将放開，所有權、運營權和(hé)使用權也将分開，這一(yī)模式将有助于向第三方市場主體無歧視(shì)地(dì)開放管網設施，市場主體在使用管網時地(dì)位平等，符合油氣管網改革的(de)初衷。

在業內(nèi)看來，國家油氣管網公司的(de)組建，類似于2014年(nián)中國鐵塔股份有限公司的(de)成立。據記者了解，該公司成立時，以現金和(hé)增資方式，與三家電信企業進行存量鐵塔相關資産注入交易，而即将面世的(de)國家油氣管網公司也參考了這一(yī)模式。不過區别在于，鐵塔在三家電信公司的(de)資産中隻占一(yī)小部分，而對于‘三桶油’，在當前國際油價并不理(lǐ)想的(de)條件下，管道(dào)是很重要的(de)一(yī)項優質資産。事實上，這也正是“油氣管網獨立”改革在過去(qù)數年(nián)進展緩慢的(de)原因。由于管道(dào)在三大石油央企資産中占比較高(gāo)，油氣管網公司成立後，實際的(de)操作還有一(yī)定難度，短(duǎn)期內(nèi)‘三桶油’的(de)業績可(kě)能會面臨一(yī)定的(de)波動。在落地(dì)階段，如(rú)何從三大石油央企的(de)上市公司中合理(lǐ)地(dì)将其管道(dào)資産剝離(lí)，将是一(yī)個關鍵問題。

來源：《能源發展》

【主持者言】

1、改革的(de)目的(de)和(hé)出發點是要降低(dī)終端用戶成本，提高(gāo)效率。國家油氣管網公司的(de)成立将帶來利于管網統籌規劃、加快儲備建設、增加互聯互通、實現統一(yī)管理(lǐ)調配、促進公平開放、推動上遊競争，以及實現天然氣熱值計價七大利好。

2、從操作層面上講，國家管網公司成立後如(rú)何實現平穩過渡更加值得關注。畢竟相較于以往，國家管網公司的(de)存在相當于上下遊企業在溝通談判過程中增加了一(yī)個環節，無疑将會增加溝通難度，對下遊企業挑戰更大。

3、管網成立對城燃公司是機遇與挑戰并存。城燃公司采購可(kě)以面對多家天然氣供應方，這對于下遊是機遇。挑戰在于上遊石油公司必然通過管網公司進入到下遊市場，市場需要政府統籌規劃，需要政府來理(lǐ)清邊界。